Sisu

• Sammud
• Näpunäited

Ilmakaardi lugemise oskus on hädavajalik kõigile, kes soovivad ilmast aru saada ja teada, mida sellest oodata. Näiteks: kõrgrõhkkondadele (H) on iseloomulik selge taevas, madalrõhkkondadele (L) viitab torm; sinised jooned tähistavad "külmi rindi" ja näitavad, et kolmnurkadega tähistatud suunas sajab vihma ja tuult; punased jooned tähistavad omakorda "kuumaid rindeid" ja näitavad, et vihma hakkab veidi sadama, kuid kliima soojeneb poolringide suunas. Seda tüüpi kaartide kohta lisateabe saamiseks lugege allolevaid näpunäiteid!

Sammud

1. osa 4-st: Ilmakaarte põhiandmete lugemise õppimine

1. 

   Saage aru üldistest sademete mõistetest. Kõige enam kutsub elanikkonna tähelepanu sademete hulk - mis meteoroloogias (kliima uurimine) on nimi mis tahes veepinnale, mis langeb Maa pinnale: vihm, rahe, lumi jne.

2. 

   
   
   Uurige kõrgsurvesüsteemi. Meteoroloogilise uuringu üks põhiaspekte on mõista õhurõhu erinevustest tingitud tegevusi. Kõrgrõhkkond näitab, et kliima on kuiv. Seetõttu on kõrgsurvesüsteem tiheda õhuga mass, kuna see on külmem või kuivem kui ümbritsevas keskkonnas. Iseloomult läheneb see õhk maapinnale, justkui "langeks" pilvedest.
   • Nende kõrgsurvesüsteemide puhul on aeg sageli avatum.

3. 

   
   
   Uurige madalrõhkkonna süsteemi. Madalat rõhku seostatakse niiske õhu ja mõnel juhul sademetega. Süsteem näitab, et tainas on vähem tihe, kuna seal on rohkem niiskust või see on kuum. Sel juhul läheneb ümbritsev õhk süsteemi keskele nagu õhupall ja põhjustab pilvede või sademete ilmnemist.
   • See efekt tekib siis, kui õhus olev nähtamatu veeaur puutub kokku külmemate temperatuuridega ja on seega sunnitud tilkadeks kondenseeruma. Kuid neid tilkasid ei teki, kui temperatuur on jahedam. Seetõttu tekitab madalsurveõhk vihma ainult siis, kui see tõuseb punkti, kus tingimused on auru kondenseerimiseks piisavalt külmad (ja mis tahes muu nähtuse jaoks liiga rasked). Näiteks pilved on õhupüsimiseks liiga väikesed veepiisad.
   • Väga madalrõhulised süsteemid näitavad omakorda, et tuleb torm (kui see juba ei kuku). Sellisel juhul ilmuvad välja „cumulonimbus“ pilved, mis liiguvad üle taeva. Lõpuks tekivad tornaadod siis, kui väga kõrgsurveõhk põrkub kokku väga madalrõhu (ja kuuma) õhuga.

4. 

   
   
   Uurige ilmakaarti. Järgige prognoose televisioonis, Internetis või kohalikus ajalehes. Kui soovite, kasutage raamatuid ja ajakirju, kuigi need võivad olla aegunud. Kõige mugavam meetod on kasutada trükitud ajalehti, mis on odavad ja usaldusväärsed - ning mille saate uurimiseks välja lõigata.

5. 

   Analüüsige väikest osa ilmakaardist. Kui võimalik, leidke kaart, mis hõlmab väiksemat ala (isegi kui see on Interneti kaudu). Liiga laia kaarti on keerulisem lugeda. Pöörake selles tähelepanu kohale, joontele, nooltele, kujunditele, värvidele ja numbritele. Kõik on olulised.

4. osa 2: õhurõhu lugemine

1. 

   Saage aru, mida õhurõhk mõõdab. See vastab kaalule (või rõhule), mida õhk pinnale avaldab, ja seda mõõdetakse millibaarides.Selle teema kohta on oluline teada saada, kuna rõhusüsteemid on seotud teatud meteoroloogiliste nähtustega.
   • Keskmine õhurõhusüsteem on 1013 mbar (760 mm elavhõbedat).
   • Kõrge ja tugeva rõhuga süsteemil on 1030 mbar (775 mm elavhõbedat).
   • Madalrõhusüsteemil on 1000 mbar (750 mm elavhõbedat).

2. 

   Uurige õhurõhu sümboleid. Õhurõhu lugemiseks ilmakaardi pinnaanalüüsist leidke „isobaarsed jooned“ („iso“ = võrdne; „baric“ = rõhk) - lihtsad, kumerad jooned, mis tähistavad sama rõhuga alasid. Need on tuule kiiruse ja suuna määramiseks väga olulised.
   • Kui isobaarsed jooned moodustavad suletud (kuid mitte alati ümmargused) kontsentrilised ringid, näitab keskmine ring rõhu keskpunkti. See võib olla kõrge (tähistatud tähega "H", mis tuleb inglise keelest, või "A", hispaania keeles) või madal ("L" inglise keeles, "B" hispaania keeles).
   • Õhk ei lähe rõhugradiendide „alla“, vaid jääb nende ümber „Coriolise“ inertsjõu (Maa pöörlemise) tõttu. Seetõttu näitavad tuule suunda põhjapoolkera alumistes osades (tsükloonne voog) ja päripäeva päripäeva põhjapoolkera alumistes osades vastupäeva. Mida lähemal on jooned, seda suurem on tuule jõud.

3. 

   Õppige tõlgendama madalrõhkkonna süsteemi (tsüklon). Neid torme iseloomustab pilvisus, tugev tuul, madal temperatuur ja sademete võimalus. Ilmakaardil kujutavad tsüklonid isobaarseid jooni, mis on lähedal ja toimivad päripäeva (lõunapoolkeral) või vastupäeva (põhjapoolkeral). Üldiselt on keskjoonel täht "T" ja see moodustab ümmarguse ringi. Tähelepanu: see täht võib erineda vastavalt kaardi keelele.
   • Radaripildid võivad näidata madalrõhkkonna süsteeme. Troopilisi tsükloneid (Vaikse ookeani lõunaosas) nimetatakse ka "orkaanideks" või "taifuunideks".

4. 

   Õppige kõrgsurvesüsteemi tõlgendama. Need tingimused viitavad sellele, et ilm on avatud ja vaikne, sademete tõenäosus on väike. Kui õhk on kuivem, varieeruvad temperatuurid rohkem kõrge ja madala vahel.
   • Ilmakaardil on kõrgsurvesüsteemid keskmise isobaarse joone kohal tähega "H", nooled näitavad tuule puhumise suunda (põhjapoolkeral päripäeva ja lõunas vastupäeva). Nagu tsüklonid, ilmuvad need ka radaripiltidele.

3. osa 4-st: rindetüüpide tõlgendamine

1. 

   Jälgige esikülgede tüüpe ja liikumist. Esiküljed tähistavad üleminekuid soojema ja külmema õhu piirkondade vahel. Kui olete lähedane ühele ja teate, et see tuleb teie teele, on see tingitud sellest, et kliima muutub (pilve moodustumine, sademed, välgutormid ja tuul). Mäed ja suured veekogud võivad samuti muuta nähtuse teekonda.
   • Ilmakaardil on esikülgede tüübid tähistatud joontega, mille ühel või kahel küljel on poolringid või kolmnurgad.

2. 

   Uurige külma fronti. Külma fronti iseloomustavad paduvihmad ja kiire tuul. Seda esindavad sinised jooned, mille ühel küljel on kolmnurgad, mis osutavad nähtuse suunas.

3. 

   Uurige kuuma fronti. Külm front viitab sageli vihma järkjärgulisele suurenemisele, millele järgneb selge taevas ja temperatuuri tõus. Kui kuuma õhu mass on ebastabiilne, võib ilma iseloomustada pikaajaliste välktormidega.
   • Sooja fronti esindavad poolringidega punased jooned. Pool, kuhu need poolringid ilmuvad, näitab nähtuse suunda.

4. 

   Uurige kinnist eesmist osa. Ummistunud front moodustub siis, kui külm front takistab kuuma. Seda seostatakse erinevate meteoroloogiliste nähtustega (sageli välkkiiretega), sõltuvalt oklusioonist, ja jätab õhu tavaliselt kuivemaks (madalama kastepunktiga).
   • Ummistunud esikülge tähistab lilla joon, samal poolel on poolringid ja kolmnurgad. See pool sõltub nähtuse kulgemise suunast.

5. 

   Uurige statsionaarset rindet. Statsionaarne rinne tekib siis, kui kaks erinevat õhumassi lakkavad liikumast. Sellel on pikki vihmaperioode, mis liiguvad lainetena ja mille möödumine võtab aega. Kaardil tähistab seda vastaskülgedel ristuvate poolringide ja kolmnurkade joon, mis näitab, et see on liikumatu.

4. osa 4-st: teiste ilmakaarte sümbolite tõlgendamine

1. 

   Lugege iga vaatluspunkti jaamamudelid. Üldiselt on ilmakaartel jaamamudelid (sümbolid), millest igaüks tähistab elementi: temperatuur, kastepunkt, tuul, atmosfäärirõhk merepinnal, rõhutrend ja praegune kliima.
   • THE temperatuur tavaliselt registreeritakse seda Celsiuse kraadides ja vihma millimeetrites. Mõnes maailma osas, näiteks Ameerika Ühendriikides, kasutatakse ilmakaartes vihma jaoks Fahrenheiti kraadi ja tolli.
   • THE pilvekate tähistab ring keskel. See on täidetud vastavalt pilvede hulgale taevas.

2. 

   Uurige ilmakaardi jooni. Kaardil on veel mitu rida. Kaks kõige olulisemat on isotermid ja isotoopid.
   • Kell isotermilised jooned ühendage punktid, millel on sama temperatuur.
   • Kell isotaka jooned ühendage punktid sama tuulekiirusega.

3. 

   Uurige rõhugradienti. Isobaarsete joonte, näiteks “1008”, arv näitab rõhk (millibaarides) piirkonnas. Nende vaheline kaugus on rõhugradiend. Kui lähedastes kohtades (st tihedate joontega) toimub radikaalseid rõhumuutusi, on see tingitud sellest, et tuul on tugev.

4. 

   Uurige tuule tugevust. Kell tuulekillud näidata tuule suunda. Need on ristunud külgnevate joontega või kolmnurkadega, mis näitavad tuule tugevust: 50 sõlme (90 km / h) iga kolmnurga kohta, (2 km / h) sõlme iga täieliku joone kohta ja (1 km / h) sõlme iga kolmnurga kohta pool rida.

Näpunäited

• Isobaarsed jooned võivad olla kõverad või ebaõnnestuda mägede jms punktides.
• Ärge muretsege ilmakaarte keerukuse pärast. Nende dokumentide tõlgendamise õppimine on endiselt väga oluline.
• Kui teid huvitab meteoroloogia, proovige selle kohta rohkem teada saada.
• Ilmakaardid võivad põhineda satelliidi- või radaripiltidel, ilmajaamadest kogutud instrumentide arvestusel ja arvutianalüüsil.
• Kell rindel tavaliselt keskel lohud.