3 võimalust mootorratta käivitamiseks - Entsüklopeedia

Kuidas mootorratast käivitada - Entsüklopeedia

Sisu

Näpunäited

Kontrollige õlitaset. Ärge unustage enne käivitamist kontrollida õlitaset ja veenduda, et mootor oleks korralikult määritud. See kehtib iga sõiduki kohta. Ärge käivitage mootorit, kui tase on madal või kui õli pole, sest see põhjustab mootori ülekuumenemist ja seejärel purunemist.

Kasutage õhuklapi hooba ja jätke ketilõikur asendisse "sisse". Samuti ärge puudutage gaasipedaali starteri või süütepedaali kasutamisel, et mootor ei "uppuks". Pea meeles, kui; õhuklapi käivitamine pole üldjuhul vajalik, kui mootorit on viimase paari tunni jooksul kasutatud.

Lülitage süüde asendisse "sisse". Paneeli tuled peaksid põlema ja displeile peaks ilmuma neutraalne indikaator (kui olete järginud soovitust jätta mootorratas neutraalasendisse).

Käivitage mootor. Aktiveerige sidur (asub vasakul küljel) ja vajutage süütenuppu (paremal küljel). Nüüd peaksite kuulma ratta käivitamise meeldivat häält.

Sulgege drosselihoob ja lukustage drossel veidi. Tehke seda kohe pärast mootori käivitamist, kiirendades mootori soojenemisel järk-järgult. Võib juhtuda, et peate drosseli mõneks ajaks veel sisse lülitama, kuid lülitage see võimalikult kiiresti välja, et ratas sujuks. Ärge tõstke mootori pöörlemiskiirust liiga kõrgele, kui see veel soojeneb.

3. meetod 3-st: mootorratta käivitamine elektroonilise sissepritsega

Pange ratas neutraalasendisse. Üldiselt jääb teid valiv asend esimese ja teise käigu vahele.
Aktiveerige sidur. Üldiselt on see vasakul küljel. Paljud ratturid rakendavad sel ajal ka esipidurit (juhtraua paremal küljel).
Vajutage ja hoidke süüteluppu all. Tavaliselt on see paremal küljel, täpselt selle all, kus on parem käsi sõites.
Proovige veidi kiirendada. Tehke seda, kui jalgratas ei käivitu esimesel hetkel, kuid pidage enne siduri täielikuks sisselülitamist.