Sisu

• Sammud
• Kogukonna küsimused ja vastused
• Hoiatused

Muud jaotised

Pole saladus, et suured sõidukid käituvad teistmoodi kui tavalise suurusega autod. Kuid kui proovite parkida tavalisema suurusega sõidukitele mõeldud kohta või parklasse, peate oma suure sõiduki või veokiga eriti ettevaatlik olema. Viimane asi, mida soovite, on kogemata kahjustada teisi parkivaid autosid. On hea, et mõned parkimise põhiprintsiibid võivad selle vältimiseks aidata.

Sammud

1. meetod 3st: Suurte sõidukite tõmbamine parkimiskohta

1. 

   Enne parkimist kontrollige oma peegleid. Halvasti reguleeritud peeglid võivad parkimise ajal perspektiivi kaotada. See võib kahjustada teie võimet mõõta kaugust oma sõidukite ja takistuste vahel. Soovite võimalikult selget ja täielikku ülevaadet oma sõiduki ümbrusest.
   • Isegi kui olete oma parkimisoskuste osas enesekindlam, peaksite alati oma pimeala üle kontrollima, et veenduda, et te ei satuks tagasi laste, jalakäijate ega liikuvate objektide juurde, näiteks jalutuskärudesse ja ostukärudesse.
   • Suurematel sõidukitel võib nähtavuse parandamiseks olla sõiduki kere külge kinnitatud täiendav peegel. Need lisapeeglid võivad juhuslike suurte sõidukijuhtide poolt kergesti ununeda. Kontrollige neid regulaarselt parkimisel.

2. 

   
   
   Andke endale palju ruumi. Mida rohkem ruumi peate oma kohale tõmbama, seda rohkem ruumi peate parkimise ajal manööverdama ja reguleerima. Võimalik, et annate endale rohkem ruumi parkides parkla tühja kohta või võite valida ka koha, mida ümbritsevad väiksemad ja kompaktsemad sõidukid.
   • Suure veoki mõlemal küljel asuvad väiksemad sõidukid võtavad oma parkimiskohas vähem ruumi, andes parkimisel rohkem tegutsemisruumi.

3. 

   
   
   Parkige aeglaselt ja pidurdage varakult. Suure sõiduki suurenenud kaal nõuab pidurdamist kiiremini kui tavalise auto puhul, eriti kui teil on raske veos. Suure sõiduki parkimisel aja maha võtmine võib vältida kulukaid vigu, nagu näiteks autode kahjustamine enda ümber või parkimistõkke löömine.

4. 

   
   
   Tõmmake sisse laiad laigud. See on võib-olla kõige turvalisem marsruut, kui te ei usalda oma suurt sõiduki parkimisvõimalusi vähem. Valige parkimisala asukoht, kus pole teisi autosid. Lõigake oma ratas selles suunas, kuhu pöörate, et kohale liikuda.
   • Võite märgata, kui esiots kiigub üle parkimiskohtade joonte enda kõrvale olevasse kohta. See on tingitud asjaolust, et suuremate sõidukite jaoks on pöörete sooritamiseks vaja suuremat pöörderaadiust.
   • Pärast sissesõitmist peate võib-olla oma sõidukit oma ruumis kohandama. Pange oma sõiduk tagurpidi, kontrollige peegleid ja pimeala, seejärel varundage.
   • Kui pärast tagurpidi tagasi oma kohale tagasi tõmbate, reguleerige ratast oma sõiduki sirgendamiseks, kui uuesti kohale tõmbate.

5. 

   Vältige oma järjekorra ületamist või allalöömist. Suure sõiduki pikkus nõuab pööramiseks rohkem ruumi, et saaksite selle sirgendada ja tõmmata ühtlaselt oma kohale. Pööramine tavalise autoga tavapärasel viisil võib põhjustada ümbermineku või ümbermineku, potentsiaalselt teistesse sõidukitesse. Selle vältimiseks peaksite:
   • Manööverdage oma sõidukit nii kaugele parkimiskohast kui võimalik. Mida rohkem ruumi peate lähenema, seda lihtsam on teil tagumine ots sirgendada ja kohale tõmmata.
   • Lõigake oma ratas kõvasti parkimiskoha suunas. Soovite, et veoki esiots siseneks võimalikult otse kohale.
   • Kontrollige pidevalt oma peegleid, tõmmates oma kohale. Teie sõiduki külg võib endiselt sirguda ja peate hoolikalt jälgima, et te ei põrutaks ega kriimustaks teisi sõidukeid.

6. 

   Sirgendage oma sõidukit kolmepunktilise pöördega. Mida rohkem on teie tagumine ots kohaga, kuhu soovite parkida, seda vähem peate pöörama ja seda lihtsam on teie parkimistöö. Kolmepunktiline pööre on koht, kus keerate ühes suunas nii kaugele kui võimalik, asetate sõiduki esiotsa sirgendamiseks tagurpidi ja lõpetate seejärel pöörde jätkates. Parkimisel saate seda kasutada järgmiselt.
   • Tõmmake oma esiots parkimiskoha kõrval ühe sõiduki lähedale.
   • Sõiduki tagurdamine ja sirgendamine nii, et see vastaks teie kohale võimalikult palju. Kontrollige kindlasti oma peegleid ja pimeala, et te ei tabaks ühtegi jalakäijat ega teie taga seisvat autot.

7. 

   Kolmepunktilisest pöördest tõmmake ühtlaselt oma kohale. Nüüd, kui teie auto on rohkem kohapeal reas, peate tõenäoliselt sinna sisse sõites oma kurssi vaid veidi kohandama. Selle käigu sooritamine kitsastes kohtades on suure sõidukiga juhtimisel väärtuslik oskus, nii et võiksite harjutada kolmepunktilise pöörde sooritamist.

2. meetod 3-st: suurte sõidukite toestamine parkimiskohta

1. 

   Tuvastage oma varundusmanööver. Suure sõidukiga sõitmisel võib tekkida neli peamist varundusmanöövri tüüpi: sirge seljaga, nihutatud tagumine osa, allee dokk ja paralleelne parkimine. Kõiki neid saab identifitseerida järgmiste omaduste järgi:
   • Otse tagasi kohad asuvad tavaliselt ruudustikus ja moodustavad risti (L-kujulise) nurga liikluskäiguga, mida sõidukid läbivad, et parkimisalale sügavamale minna või sealt väljuda.
   • Nihe tagasi tühikud on tavaliselt paigutatud nihkevõrku. Need vastavad liikluskäigu sõidukitele, mida kasutatakse parkimisalale diagonaalse nurga all sisenemiseks või sealt väljumiseks.
   • Alley dokk ruumid on peaaegu alati mõeldud poolhaagistele. Nende jaoks peate liikuma läbi kitsa käigu otse tagasi ja seejärel järsult pöörama, et haagist manööverdada, et kohtuda laadimis- / mahalaadimisdokiga, mis on tavaliselt läbipääsu suhtes täisnurga all (L-kujuline).
   • Paralleelne parkimine tühikud asuvad tee servas, enne või pärast seda on liiklus, takistused või tühjad kohad. Need nõuavad teie sõiduki tagasisõitmist ja võivad olla eriti keerukad. Uued autojuhid võiksid neid võimalusel vältida.

2. 

   Mõistke varundamise mehaanikat. Haagisega poolhaagiste / veokite puhul on see veidi erinev võrreldes suurte tavaliste veoautodega, millel on kabiini külge kinnitatud voodi. Kuigi suured kinnitatud voodiga veokid pöörlevad sarnaselt väiksemate sõidukitega, millega olete harjunud sõitma, vajavad need pöörde sooritamiseks palju lisaruumi. Poolhaagised / haagistega sõidukid pöörlevad tagurpidi vastupidine suunas, kuhu pöörate oma ratast.
   • Haagisega poolhaagise / sõiduki varundamine on vaja aega ja harjutamist. Peaksite kaaluma tühja parkimisala leidmist ja tagurpidi manöövrite tegemist, et mõista, kuidas teie haagis reageerib pööramisele.
   • Kui valmistute ette sõidueksamiks või eeldate, et peate oma suure sõiduki ruumis tagurdama, peaksite kohalikust riistvara poodist ostma mõned liikluskoonused või tühja parkimisalale seadma mõned takistused, näiteks odava kokkupandava tooli. . Nii saate harjutada oma haagise / tagumise otsa vältimist ja suunamist ümber takistuste.

3. 

   Tõmmake oma kohast ette. Te soovite tõmmata mitu jalga oma parkimiskohast ette, veendumaks, et teie pööre ei lõika liiga järsult ja ei taba pargitud sõidukeid külgmises kohas ega kiiguta laiali ja tabab kaugele küljele pargitud sõidukeid. Mida suurem on teie suure sõiduki ja parkivate autode vaheline kaugus, siis enne parkivatele sõidukitele lähenemist on teil tagumise otsa sirgendamiseks rohkem vahemaad. See lisaruum võib olla vahe teise auto kokku kraapimise ja ilma vahejuhtumiteta oma kohale libisemise vahel.
   • Pöörake peeglid alla nii oma sõidukijuhi kui kaassõitja poolel. Tahate oma peeglitest võimalikult selget ja takistusteta vaadet. Tehke seda eriti vihma ajal, kuna vihmapiisad võivad teie vaatenurka negatiivselt mõjutada või teie vaadet takistada.
   • Paluge reisijatel sõidukist välja astuda. Isegi hästikäituvaid reisijaid on varundamise ajal raske ümber vaadata. Selge vaateväli aitab teil vältida võimalikku kahju oma sõidukile või teistele.

4. 

   Kontrollige oma peegleid ja tehke ringkäik. Teie peeglid peaksid andma teile üldise ülevaate selle ala mõõtmetest, kuhu parkite. Siiski võivad peeglid mõnikord moonutada kaugust või jätta kasutamata olulisi funktsioone, nagu õhukesed metallisildid, postid jne. Pange tähele peeglite ümbrust ja astuge sõidukist välja. Siis:
   • Võrrelge parkimisala ülevaadet oma peeglivaatega. Pange tähele vastuolusid, raskesti nähtavaid takistusi või vastamata jäänud takistusi.
   • Hinnake parkimiskoha suurust. Kui tunnete, et koht ei pruugi hästi sobida või kui olete parkimisvõimaluste suhtes närviline, on teil tõenäoliselt parem leida mõni teine ​​parkimiskoht.
   • Sõidukile naastes reguleerige peeglid. Nüüd, kui teil on parkimisalast täielikum ettekujutus, saate oma peegleid reguleerida, et saada parem ülevaade ümbritsevast piirkonnast, kuhu te muutute. Teie peeglid asuvad tavaliselt sirge liiklusega sõitmiseks, nii et nende reguleerimine parema parkimisvaate saavutamiseks võib tohutult aidata.

5. 

   Kiik oma kabiiniga laialt välja. Ka kinnisvoodiga veoautode puhul, eriti aga haagisega poolhaagiste / veokite puhul, peaksite oma ratta lõikamise abil oma esiotsa parkimispaigast väljapoole kaarega pöörama. suunas parkimiskohta. See võimaldab teie sõiduki tagumisel otsal järsult lõigata ruumi suunas, kuhu proovite parkida. Kui teie tagaosa on diagonaalselt kohale suunatud, sirgendage seda, pöörates ratast ¼ pöörates või vähem. suund ära kohapealt.
   • Mida rohkem ruumi teie ja juba parkivate sõidukite / takistuste vahel, mis ümbritsevad seda kohta, kuhu üritate parkida, seda rohkem peate oma tagumist otsa parkimiskohaga joondama. See annab teile rohkem ruumi väikeste kohanduste tegemiseks ja tagumise otsa suunamiseks.
   • Väljaspool oma esialgset rasket lõiget parkimiskoha suunas, mis alustas teie tagumise otsa rasket pööret koha poole, peaksite varundamise ajal tegema ainult väikeseid kohandusi. Suurte kohanduste tulemuseks on tõenäoliselt üle- või alajuhtimine. Kui tunnete oma lähenemisnurka liiga kaugel, peaksite välja tõmbama ja alustama uuesti.
   • Nende manöövrite ajal peaksite hoolikalt jälgima oma sõiduki esi- ja tagaosa. Kiikudes kabiiniga laialt välja, et tagumine ots kohapealse nurga alla pöörata, on hõlpsasti välja autodesse pargitud autodesse, mille taga te parajasti tagurpidi asute.

6. 

   Sirutage oma kabiin sirgeks. Kui teie tagumine ots on kohaga joondatud, jääb teie kabiin tõenäoliselt ikkagi selle suhtes nurga alla. Laske tagumisel otsal veel paar jalga kohale sõita, seejärel pöörake ratast selles suunas, kuhu te oma esimese kõva lõigu tegite, - koha suunas. See peaks alustama kabiini sirgendamist, muutmata tagumise otsa nurka. Kasutage sel hetkel õrnu rooliparandusi; ülejuhtimise tagajärjel võib haagise / tagumise otsa kaldenurk oluliselt muutuda.
   • Mõni koht on liiga kitsas või on liiga terava nurga all, et saaksite ühel katsel tagasi minna. Isegi kogenud suurte sõidukijuhtide jaoks on mõnikord vaja mitu korda proovida, enne kui nende sõiduk on õigesse asendisse tagasi sõites.
   • Reguleerige oma sõidukit vastavalt vajadusele. Võimalik, et peate oma kohast välja tõmbama, oma sõiduriista veel kord sirgeks ja tagasi sõitma, kena ja ühtlane. Välja tõmmates olge ettevaatlik, et tagumine ots ei lõikuks ümbritsevatesse sõidukitesse lühidalt ega laiali.

Meetod 3/3: Suurte sõidukite ohutu parkimine

1. 

   Kasutage selleks ettenähtud suurte sõidukite parkimist. Paljudes peamistes marsruutkohtades, eriti puhkepeatustes ja määratud veoautode peatustes, on spetsiaalsed parkimiskohad, mis on mõeldud spetsiaalselt suurtele sõidukitele, näiteks poolhaagistele ja liikuvatele veoautodele. Jälgige selliseid kohti nagu need, kuna selline parkimine muudab teie töö palju lihtsamaks.
   • Mõni poolhaagis võib vajada neli korda rohkem ruumi, kui tavaline auto.
   • Võiksite oma marsruudi aegsasti ette planeerida, et teaksite, kuhu saate reisi ajal hõlpsasti parkida. Mõned populaarsed saidid, mis pakuvad ulatuslikke ressursse sõidutee kohta, on:
     • http://www.truckstops.com/
     • http://longhauler-usa.com/

2. 

   Teadke suurte sõidukite õiguslikke ootusi. Tulenevalt asjaolust, et teie suur sõiduk võib blokeerida väiksemate vaatevälja ja tekitada teele mõnikord ohtliku pimeala, on selle toimumise vältimiseks kehtestatud seadused. Need seadused on osariigiti erinevad, kuid üldiselt peaksite seda tegema mitte kunagi:
   • Parkige teele, mille kiirusepiirang on üle 30 miili tunnis (48 km / h), välja arvatud juhul, kui teie sõiduk on keelatud.
   • Parkige viisil, mis blokeerib sõiduteedelt ja teistelt tänavatelt vaate teele.
   • Parkige oma sõidukiga liiklussuuna vastas.

3. 

   Signaali hädaolukord peatub varsti pärast selle toimumist. Kui teid sunnitakse teeservas mehaaniliste probleemide või mõne muu probleemi tõttu peatuma, peate hädaabiseadmed paigutama hiljemalt kümme minutit pärast peatusse jõudmist. Erinevad teed vajavad hoiatusseadmete erinevat paigutust, näiteks:
   • Ühesuunalisel tänaval või jagatud maanteel või selle lähedal peate oma hoiatusseadmed paigutama oma sõiduki taha 10, 100 ja 200 jala (3, 30,5 ja 61 m) kaugusele.
   • Kaherealisel teel, mis liigub mõlemas suunas, või jagamata maanteel, peaksite hoiatusseadmed paigutama oma sõiduki esi- ja taganurga ette ja taha 3 jalga (3 m) ning 100 jalga (30,5 m) ) teie sõiduki ees ja taga.
   • Pööretel, kurvidel ja küngastel, mis takistavad teie hoiatusseadmete vaatamist, peate asetama kõige tagumise seadme, nii et see oleks selgelt nähtav enne vaatetakistust.

4. 

   Kontrollige võimalikke parkimiskohti füüsiliselt. Väiksemad parklad ja elamupiirkonnad on ehitatud väiksemaid sõidukeid silmas pidades. Parim viis nende kohtade ruumi mõõtmiseks on sõidukist välja astumine ja ümbritseva selge väljanägemine.
   • Võimaluse korral peaksite kasutama tähistajat, kes saab teid suunata, kui ohutult kohale liikute.

5. 

   Kasutage oma parkimispausi alati. Suuremad sõidukid on palju raskemad kui teie keskmine sedaan. Kui teie sõidukil peaks tekkima kriitiline piduririke, muudaks selle kaal veerema hakates teistele veelgi ohtlikumaks. Selle juhtumist saate hõlpsalt vältida, kasutades alati täiendava turvameetmena oma parkimispausi.

Kogukonna küsimused ja vastused

Tahaksin rohkem teada saada veoautost, eriti tagurdamisest?

Rooli tuleb pöörata vastupidisel viisil, nagu tavaliselt ilma treilerita.

Hoiatused

• Suure sõiduki tagurpidi parkimine võib kogenematutele olla keeruline. Peaksite harjutama tagurpidi parkimist laias avatud piirkonnas, kuni teil on mugav, ja kui peate siiski varundama, laske maapinnal asuva märgutuli teid ruumi juhtida.