Sisu

• Sammud
• Näpunäited
• Hoiatused

Paljud inimesed surevad kohe, kui nad saavad 18-aastaseks, et saada litsentsi ja saada vabadus uurida uusi asju teel. Mõni ootab natuke kauem, kuid igal juhul on parem otsida seaduslikke viise, kuidas olla ploki uusim juht. Litsentsi saamise lihtne idee võib olla pisut hirmutav, kuid mõne lihtsa näpunäite abil on võimalik hästi hakkama saada!

Sammud

Osa 1/3: ettevalmistamine teoreetiliseks eksamiks

1. 

   Leidke lähim autojuhtide koolituskeskus (CFC). Enne ühte kohta registreerumist helistage mitmesse keskusesse hinnauuringu tegemiseks. Valige endale parim aeg (hommikul, pärastlõunal või õhtul).
   • Klassi 45 tunni jooksul saate rohkem teada liiklusseaduste, kaitsva sõidu, esmaabi, mehaanika, kodakondsuse ja keskkonna kohta.
   • CFC pakub juhi väljaõppe käsiraamatut koos kõigi nende materjalidega, samuti testid iga peatüki lõpus. Lugege kodus kõike väga hästi ja pöörake tähelepanu testi küsimustele, mis võivad sarnaneda testi küsimustele. Detranil on rakendus samade küsimustega nagu katsestendil. Laadige kindlasti alla ja harjutage ka.
   • Kui olete kõik klassid lõpetanud ja saanud lõputunnistuse, saate nüüd teoreetilise testi broneerida. Alates 2015. aastast on vaja ka simulaatoril läbi viia viis klassi, mille saab planeerida enne või pärast eksamit. Makske lõiv ja tehke valikvastustega eksam. Pärast heakskiitu jätkake järgmise sammuga.

Osa 2/3: ettevalmistus praktiliseks eksamiks

1. 

   
   
   Otsige lähimat autokooli. Nagu CFC puhul, helistage piirkonna mitmesse kooli ja otsige taskust kõige soodsama hinnaga kool. Samuti ärge unustage tutvuda nende kõigi ülevaated ja arvamused Internetis, hoolitsedes kaebuste täis saitide eest.
   • Kokku on autos vaja läbi viia 20 õppetundi, millest viis on öötunnid.
   • Alati, kui ta sõidab, õpilane peab olema kaasas autokooli juhendajaga. Märkige sõidutundide jaoks kõige mugavamad ajad ja ärge hilinege biomeetriaga. Hilinemise korral kaotate õiguse klassile ja peate tasuma asendaja. Lugege autokooli lepingut ja teadke reegleid.

2. 

   
   
   Harjutage sõitmist vastavalt instruktori juhistele. Alguses peaks see suunama teid väiksema liikumisega kohtadesse, et saaksite hakata seda riputama, pedaalidest aru saama, õppima peegleid vaatama ja muid põhiasju, et sõiduk saaks liikuda ja peatuda ilma, et auto sureks.
   • Ärge kartke mõelda, et sõidate väga hästi. Pole mingit probleemi lasta autol mitu korda surra, kuni olete sidurikoha selgeks õppinud. Teete palju vigu, mis on täiesti normaalne. Harjutamine viib täiuslikkuseni.
   • Peate eesmärgi seadmise õppimiseks lisaks mitmele klassile harjutama paljusid põhilisi manöövreid, nagu autost väljumine, auto peatamine, ümberehituste tegemine, edasi-tagasi kaldtee, tagurpidi kaldtee.
   • Üks peamisi asju, mida eksamineerija arvestab, on tema meisterlikkus sõiduki üle. Ta peaks jälgima, kas tunnete end hirmutatuna, teete järske peatusi ja kiirendusi või ilmutate sõidu ajal enesekindlust, mis loeb negatiivseid punkte.
   • Erinevat tüüpi vigu on erinevat tüüpi allahindlustega: kerged vead annavad ühe punkti, keskmised vead kaks punkti, tõsised vead kolm. Kolmest punktist ebaõnnestub. On ka kõrvaldavaid rikkeid, nagu näiteks fooride ja kohustuslike peatuste eiramine, valel teel käimine, äärekivile tõusmine jne.

3. 

   
   
   Tunnege märgiseid. Lisateave märkide, žestide, eelistuste jne kohta. Kui loete juhi koolituse juhendit hästi, ei teki sellest probleeme. Lihtsalt teadke reegleid ja järgige alati juhendaja taotlust.

4. 

   Broneerige võimalusel lisaklassid. Lisaks autokoolis võetud 20 kohustuslikule klassile saate broneerida ka lisatunde, kui tunnete, et vajate sõidueksamini veel natuke rohkem harjutamist. Kontrollige autokoolis iga klassi hinda ja proovige üks päev testile eelnevaks päevaks planeerida.

Osa 3/3: Praktika testi sooritamine

1. 

   Ärge unustage autosse sisenemisel esimesi samme. Praktiline test viiakse läbi samas autos, millega sõitsite autokoolis. Erineval autol on erinev kiirendus ja siduri teine ​​punkt, mis võib õpilast kahjustada.
   • Reguleerige iste oma suuruse järgi.
   • Vaadake, kas teie jalad ulatuvad pedaalideni hästi, nii et te ei peaks oma keha sirutama või kui istmel on vähe ruumi.
   • Pärast seda reguleerige kõik peeglid. Reguleerige kõigepealt sisepeeglit, et vaadata kogu auto taha jäävat keskkonda. Välisuksed peaksid hoidma silmapiiri keskel, näidates pimeala vähendamiseks võimalikult vähe autot.
   • Pange turvavöö kinni. Ärge unustage seda, et te ei vea.

2. 

   Tutvuge testplatsiga ette. Palume kohale jõuda vähemalt 30 minutit enne kavandatud eksami aega. Võtke kõik vajalik, eriti foto ID, ja allkirjastage kõik, mida vajate. Pidage meeles, et ei ole lubatud kanda seelikuid, kleite, lühikesi või lühikesi lühikesi pükse, põlve ülaosasid, dekolteega riideid, mütsid ja päikeseprille.

3. 

   Astuge koos eksamineerijaga autosse. Lõdvestu ja ole sõbralik. Keegi ei kaota paksuse eest punkte, kuid arvake, et eksamineerija võib oma kohtlemise tõttu olla teatud hetkel kriitilisem. Niisiis, kas on lihtsam olla kena inimene või idioot?
   • Enne võistluse algust kustutage kõik kahtlused ja täpsustage midagi, kui teil on reisi ajal segadus.

4. 

   Kõndige alati ohutu kiirusega. See soovitus ei pea olema seotud isegi kiirusepiiranguga (mida ilmselgelt ei saa ületada), vaid päeva tingimustega. Võib-olla sajab näiteks vihma.

5. 

   Hoia end terve tee. Vaadake peegleid igal võimalusel. Isegi kui tähelepanu on liialdatud, on see viis, kuidas unustada, mida tuleb teha.
   • Liigutage pead, vaadake teisi autosid, jalakäijaid, lapsi, vanaprouasid jne.
   • Hoidke oma silmi tänaval, mitte kõnniteel kõndival kutil või ilusal tüdrukul. Eksamineerija jälgib, et näha, millele tähelepanu pöörate: möödujate moodi või ilu. Kui soovite testi sooritada, peab vastus olema "teel".
   • Radade vahetamisel või ümberpööramisel vaadake läbi peeglite tagasi ja vajadusel pöörake ka pead.

6. 

   Järgige märke. Kui on olemas STOP, pidurdage auto ja peatuge seal. Enne kui liikuda, vaata kõik küljed üle. Kui on teisi inimesi, liikuge õigel viisil edasi ja liikuge edasi, kui on käes teie kord.
   • Ärge unustage noolega märku anda kõikidest teisendustest, rajamuutustest ja suunast.

7. 

   Tehke eesmärk enesekindlalt. Olete sõiduõpetajaga palju harjutanud, nii et ärge muretsege. Olge ettevaatlik, et te ei puutuks äärekivi ega kukutaks ega puudutaks ühtegi eesmärki. Minge aeglaselt, vaadake kõiki peegleid ja otsige õigeid kohti.
   • Praegu võetakse eesmärk enne kursust ja kui see ei õnnestu, ei saa te testi jätkata, kuna ebaõnnestub. Etenduse maksimaalne aeg on viis minutit.
   • Teil on auto katsetamiseks kolm katset.

8. 

   Täname eksamineerijat. Kui kursus on läbi, kuulake eksamineerija kohtuotsust. Ta oskab öelda, millised olid tema vead ja punktid, mille ta kaotas.
   • Seejärel annab see teada, kas möödub või ebaõnnestub. Olenemata tulemusest, tänage teda viisakalt. Kui te möödasite, olete rahul ja hea on haridust näidata. Kui ei, siis peate uuesti proovima ja võite järgmisel korral sama inimesega radu ületada, see tähendab, et olge ettevaatlik, mida ütlete. Ebaõnnestumise korral peate teise eksami ajakohastamiseks ootama 15 päeva ja maksma uue lõivu.

9. 

   Palju õnne, te möödusite! Kui loete õpetust, uurite juhendit ja jääte kõigis praktilistes tundides rahulikuks, saate kindlasti ka eksami sooritada. Sealt sõitke lihtsalt ettevaatlikult!

Näpunäited

• Ära ütle kellelegi testi kohta. Seega pole teil mingit survet kõigile tunnistada, et olete vajaduse korral läbi kukkunud.
• Tervita eksamineerijat ja ole kena. Raputage alguses kätt ja vastake, kui ta proovib punkti panna. Kuid ärge öelge liiga palju, sest vestlus võib teid suunata.
• Eelneval õhtul magage hästi ja sööge hommikusööki. Te tunnete end paremini kui öösel ärkvel olla ja proov näljasena võtta.
• Tasuge lisatasu, et end mugavalt tunda ja saada rohkem kogemusi.
• Ümberehitust tehes uurige alati mõlemat võimalust kokkupõrgete vältimiseks tulevate autodega.
• Võimalusel tehke sama marsruut, kui olete autokooli klassis.
• Enne autosse minekut minge vannituppa.
• Teage kõiki kõrvaldamisvead, et mitte ühtegi toime panna.
• Pidage meeles kõiki eesmise ja tagumise kaldtee tegemise samme.
• Vaata ette majakaid.

Hoiatused

• Ärge proovige vaadata seda, mida eksamineerija lehele kirjutab; keskenduge ainult sõitmisele. Kui teete vea, ärge muretsege. Kui hoiate seda oma peas, teete ainult rohkem vigu.
• Eksamineerija on inimene nagu sina. Ta ei taha kedagi takistada testi läbimisest, kuid ta peab veenduma, et ta kiidab heaks hea autojuhi. Ole kindel (mitte ülbe), järgi reegleid ja soorita eksam lihtsalt!
• Ärge kiruge, ärge tehke solvavaid žeste ega näidake rooli taga närvilisuse märke, kuna selline käitumine on väga negatiivne ja võib teie poolele halvasti mõjuda.
• Pöörake tähelepanu käsipidurile, mida ei saa reisi ajal rakendada.
• Detrani test- ja sõidutunnid hõlmavad sõitmisega seotud põhitõdesid, kuid arvestage sellega, et eksami sooritamine ja sõiduloa saamine ei tähenda, et teate kõike juhtimisest. Praktikas on veel palju õppida.