Sisu

• Sammud
• Näpunäited
• Hoiatused

Mida saate teha, kui libisete kaljult alla kuni 10 korrust maapinnast või langete vabaks, kui langevari ebaõnnestub? Koefitsiendid ei pruugi olla teie kasuks, kuid ellujäämine on siiski võimalus. Kui jääte täielikult teadlikuks, on kukkumise kiirust ja löögijõudu mõjutavaid viise. Vaadake, mida saab teha.

Sammud

1. meetod 2-st: 1. meetod 2-st: mitme loo kukkumise üleelamine

1. 

   Haara objekt kukkudes. Kui suudate klammerduda suure eseme, näiteks laua või tala külge, suurenevad teie ellujäämisvõimalused oluliselt. Objekt neelab osa oma langusest enne maapinnale jõudmist, vähendades mõju teie luudele.

2. 

   
   
   Proovige tilk jagada osadeks. Kui kukute hoone või loodusliku kalju kõrvale, proovige kukkumine jagada segmentideks, visates ennast üle ääre, madalama lohu, puu või muu eseme. See katkestab kukkumishetke ja jagab selle mitmeks väiksemaks kukkumiseks, mis annab teile suuremad võimalused ellu jääda.

3. 

   
   
   Lõdvestage oma keha. Kui põlved ja küünarnukid on lukus ja lihased on kanged, kahjustab kukkumine teie elutähtsaid elundeid rohkem. Ärge hoidke ennast pinges. Andke endast parim, et hoida keha lõdvestunud, nii et kui maale põrkate, olete rohkem valmis lööki vastu võtma.
   • Üks võimalus (suhteliselt) rahulikuks jääda on keskenduda kõrgemale ellujäämisele viivate sammude tegemisele.
   • Hoidke oma keha teadlik, liigutades käsi ja jalgu, veendumaks, et need pole lukus.

4. 

   
   
   Painuta oma põlvi. Võimalik, et kukkumise (või lihtsamalt toimiva) üleelamiseks pole miski olulisem kui põlvede painutamine. Uuringud on näidanud, et hoides põlvi painutatud löögis, võib rõhu tugevust vähendada kuni 36 korda. Kuid ärge painutage neid ülemäära - hoidke neid lihtsalt lukustumise vältimiseks väikese nurga all.

5. 

   Maanduge kõigepealt jalgadega. Sõltumata sellest, kui kõrgele te kukute, on oluline alati maanduda jalgadele, koondades löögi jõu väikesele alale ning võimaldades jalgadel ja jalgadel languse halvimat neelata. Kui olete mõnes muus asendis, proovige enne maasse löömist üles tõusta.
   • Õnneks näib seisva positsiooni säilitamine olevat instinktiivne reaktsioon.
   • Hoidke jalad ja jalad kergelt koos, nii et mõlemad põrkaksid korraga põrandale.
   • Maanduge oma jalgade pallidele. Suunake varbad enne lööki veidi allapoole, et jalgade sfäärilised osad saaksid esimesena põrandat puudutada. See paneb keha alaosa lööke tõhusamalt vastu võtma.

6. 

   Proovige külili kukkuda. Kui olete jalgadele laskunud, kukute tõenäoliselt külili, ette või taha. Püüdke vältida tahapoole kukkumist, kuna ühele küljele kukkumine on statistiliselt soodsam. Kui te ei saa seda teha, proovige kukkuda ettepoole, pehmendades lööki kätega.

7. 

   Põrgates kaitske oma pead. Kui kukud suurelt kõrguselt otse maapinnale, on oodata põrkamist. Mõned inimesed, kes elavad üle esialgse löögi (sageli seisva maandumisega), saavad teisel löögil surmavaid vigastusi. Suure tõenäosusega olete põrgatades teadvuseta. Võimaluse korral katke pea kätega, asetades need mõlemale küljele, küünarnukid ettepoole (ja väljaulatuvad näo ette), hoides sõrmi kindlalt kolju või kaela tagaküljel. See katab suure osa peast.

8. 

   Pöörduge viivitamatult arsti poole. Kui kogu adrenaliin voolab lennule reageerides, on võimalik, et te ei tunne end pärast kukkumist vigastatuna ega vigastatuna. Kuid isegi kui te pole silmnähtavalt vigastatud, võib teil olla murd või sisemised vigastused, mida tuleb kohe ravida. Ükskõik, kuidas te ennast tunnete, pöörduge arsti poole niipea kui võimalik.

2. meetod 2-st: 2. meetod 2-st: Lennuki krahhi üleelamine

1. 

   Aeglane kukkumine, kasutades kaarekujulist asendit. Kui te ei kuku lennukilt, pole aega seda manöövrit proovida. Maksimeerige oma keha pindala, levitades selle langevarjuhüppega tehnikat.
   • Hoidke keha esiosa põranda suunas.
   • Võlvige oma selg ja vaagna, kallutades oma pead tagasi, justkui tahaksite oma pea tagumist osa jalgade tagaküljega puudutada.
   • Laiendage oma käsi ja painutage küünarnukid 90-kraadise nurga all, hoides oma käsi ja käsi ettepoole (paralleelselt ja külgsuunas peaga) peopesad allapoole; laota jalad õlgade laiuselt laiali.
   • Kõverda kergelt põlvi. ÄRGE lukustage oma jalgu ja hoidke jalalihaseid lõdvestunult ning kukutage liikuma, et neelata suurem mõju.

2. 

   Leidke parim maandumiskoht. Väga suurte kukkumiste korral mõjutab teie ellujäämisvõimalusi kõige enam pind, millele te kukute. Otsige sujuvalt lamenevaid järske kanjoneid, sest maapinnale põrkudes ei lähe te hetkestki mööda. Jälgige maastikku kukkumisel.
   • Kõige raskemini kukuvad kõvad ja paindumatud pinnad, nagu betoon. Samuti on ebasoovitavad väga ebaühtlased või ebakorrapärased pinnad, mille löögijõu jaotamiseks on vähem pinda.
   • Parimad võimalikud pinnad, millele kokku kukub, on need, mis kokku suruvad või pehmendavad, näiteks lumi, pehme pinnas (näiteks värskelt küntud põld või soo) ja puud või tihe taimestik (ehkki need kujutavad endast suurt sissetõmbamise ohtu).
   • Vesi on ohutu pind ainult alla 50 m kukkumisel; kõrgematest kõrgustest on see tsemendist veidi parem, kuna seda ei saa kokku suruda. Veekogudesse kukkumisel on ka suur uppumisoht (kuna sukeldudes olete tõenäoliselt teadvuseta). Vesi muutub vahutades palju ohutumaks.

3. 

   Suunake oma keha maandumispunkti. Lennukilt kukkumisel on enne lööki tavaliselt 1–3 minutit. Samuti on teil võimalus sõita horisontaalselt hea vahemaa (midagi 3 km lähedale).
   • Varem kirjeldatud kaarekujulisest asendist saate oma lendu suunata ettepoole, lükates käed õlgade kõrgusel veidi tagasi (nii et need ei oleks liiga ettepoole) ja sirutades (või sirutades) oma jalgu.
   • Saate liikuda tagurpidi, sirutades oma käed ja painutades põlvi, nagu prooviksite pahkluudega pea tagaosa puudutada.
   • Paremale saab pöörata, säilitades kaarekujulise positsiooni ja pöörates ülakeha veidi paremale (parema õla langetamine), vasakule teisendamiseks aga vasaku õla langetamine.

4. 

   Kasutage õiget maandumistehnikat. Ärge unustage oma keha lõdvestada, hoida põlved kõverdatud ja kukkuda kõigepealt jalgadele. Kukkuge tahapoole asemel ettepoole ja kui see põrkab, kaitske oma pead kätega.
   • Kui olete kaarekujulises asendis, hoidke oma keha enne maapinnale löömist ka korralikult püstiasendis, et vältida kokkupõrke korral mõnes muus asendis (juhisena pidage meeles, et 300 meetri kõrgusel, sõltuvalt teie kiirusest, teil on enne lööki 6–10 sekundit).

Näpunäited

• Kui keerute kontrollimatult, proovige kaarekujulise positsiooni moodustades stabiilsust saavutada. Kui miski muu ei toimi, aitab kaarjas asend veidi rahulikumana püsida.
• Kui asute linnapiirkonnas, siis tõenäoliselt ei saa te lendu täpselt juhtida enne, kui leiate hea maandumispinna, kuid tänavatele ja betoonpealsetele on eelistatumad klaas- või metallkonstruktsioonid, varikatused ja autod.
• Näib, et noor ja heas füüsilises seisundis mõjutab vabalangemises positiivselt ellujäämismäära. Te ei saa oma vanust muuta, kuid kui otsite veel üht põhjust vormi saamiseks, siis siin see on.
• Kui jõuate väga sügavasse punkti, mis koosneb sellistest ainetest nagu liiv või savi, on võimalus, et jääte lõpuks lõksu. Ära paanitse! Tehke lihtsalt selline liikumine, nagu kõnniksite redelil, samal ajal kui kasutate käsi pikkade ja võimsate liikumistega ülespoole. Hapnikku jätkub vähemalt minutiks, mis annab pinnale jõudmiseks palju aega.
• Ole rahulik. Kui olete meeleheitel liiga hõivatud, ei saa te selgelt mõelda!

Hoiatused

• Inimesed elavad kukkumisi üle 30 m kõrgusest harva ja suremuse määr on tavaliselt kõrge isegi 7–10 m kõrgusel. Alati on kõige parem kukkumisi vältida iga hinna eest.