Autor:
Mike Robinson
Loomise Kuupäev:
14 September 2021
Värskenduse Kuupäev:
11 Mai 2024
Sisu
- Mõnes sõidukis jääb kapoti vedru tõttu lahti. Teistes peate paigaldama tugivarda, mis on tavaliselt mootoriruumi ees või ühel küljel painutatud. Tõstke varras üles ja paigaldage see oma avausse.
- Enamikus sõidukites peaks olema vana lambi sümbol (nagu need, millest geeniused lugudes välja tulevad), mis kinnitab pulga funktsiooni. Kui olete selle leidnud, eemaldage see õli mõõtmiseks.
- Enamikul automaatkäigukastiga autodest on kapoti all kaks õlivarrast, üks mootoriõli ja teine käigukasti jaoks. Käigukasti vedeliku mõõtevarras asub tavaliselt mootoriruumi põhjas juhipoolsel küljel ja sellel on veidi suurem toru. Käigukasti vedelikul on tavaliselt roosa või punane värv, nii et ärge kunagi segage seda mootoriõliga ega pange õli käigukastile ja vastupidi. See võib teile lõpuks kalliks maksma minna.
Eemaldage õlimõõtevarras. Mõne varda pikkus on umbes 30 sentimeetrit ja õlitaseme näidu saamiseks peaksite otsa kontrollima. Tõmmake see aeglaselt välja, hoides paberrätikut pritsmete vältimiseks ava lähedal.
- Varda pole vaja kõvasti tõmmata ega väänata, kuid mõnel juhul võib väike liikumine aidata selle torust vabastada. Kui kaas on lahti tulnud, peaks see ilma probleemideta lahti tulema. Ära sunni seda.
Kontrollige õli kogust. Õlimõõtevarda otsas peaks olema kaks väikest märki, üks vastab maksimaalsele õlitasemele ja teine minimaalsele tasemele. Minimaalse taseme märk on otsale kõige lähemal. Õige õlikogusega autos, mille mootor on külm, peaks õlimõõtevarda tase olema pool kahe märgi vahekaugusest.
- Üldiselt peaks minimaalne märgistus olema mõõtevarda otsale väga lähedal. Kui teie õlitase jääb alla selle märgi, peate selle täiendama.
- Õli ei tohiks kunagi ületada piirnormi, kuigi see on kuumana selle punkti lähedal. Sellisel juhul peate auto mootorist osa õlist tühjendama.
3. osa 3: Õli lisamine
Lugege sõiduki kasutusjuhendit. Enne õli lisamist peate teadma, millist määrdeainet teie auto kasutab. Oluline on seda kontrollida, kuna õli on mitut tüüpi. Erinevaid tüüpe ei ole soovitatav segada, seega kontrollige enne jätkamist hoolikalt sõiduki kasutusjuhendit või oma mehaanikut.- Samuti võite rääkida töökodade või teenindusjaamade töötajatega, et teada saada, mis tüüpi õli teie sõidukile sobib. Niikaua kui teate, kuidas teavitada oma auto tootjat ja mudelit, teavad nad, kuidas teile õli öelda. Võite vaadata ka sõiduki kasutusjuhendist, õli ja hoolduse jaotisest.
Leidke mootori ülaosast õlimahuti otsik. Tavaliselt on märgistus, millele on kirjutatud “Õli täitmine” ja märge mootori kasutatava õli tüübi kohta. Kui näiteks 5W30 on kirjutatud, peaksite seda tüüpi õli kasutama. Eemaldage mahuti kork, puhastage düüs paberrätikuga ja sisestage lehter avasse.
- Lehtrit kasutades õli lisamisel välditakse pritsmete kukkumist mootorile. Need pritsmed võivad põleda koos mootori kõrge temperatuuriga ja põhjustada kambris halba lõhna, lisaks muude tõsisemate probleemide ohule.
Lisage õli väikestes kogustes. Oluline on jätta aega õli nõrgumiseks süvendisse. Määrdeaine täidab lehtrit ja voolab aeglaselt mootorisse. Vältige lehtri ülevoolamist.
- Kui pisut mootorile valgute, ärge muretsege, see pole ohtlik. Püüdke mahavoolanud määrdeaine lapi või paberrätikuga võimalikult kiiresti puhastada.
Kontrollige uuesti õlitaset. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Korrake protsessi, kuni mõõdetakse sobiv kogus. Pärast iga mõõtmist puhastage õlimõõtevarras. Pärast viimistlemist kontrollige, kas varras on teie torule õigesti paigaldatud. Lõpuks kontrollige, kas mootoriruumis pole riideid, paberrätikuid ega õlipudeleid, ja sulgege kapott.
Näpunäited
- Õlimõõtevarda puhastamiseks kasutage flanelli või paberrätikut.
- Kontrollige õlitaset iga kord, kui kütust täidate.
- Mootori kahjustuste vältimiseks on äärmiselt oluline regulaarselt kontrollida õlitaset.
Hoiatused
- Kui tase on alla miinimumi, võib see mootorit tõsiselt kahjustada.
