Sisu

• etappidel
• 1. osa Lennuki kokkupööramine
• 2. Osa Lennustabiilsuse parandamine
• 3. osa Reguleerige viset

Selles artiklis: Painutage lennuk üles.Põhistage lennu stabiilsustKorrigeerige käivitus9 viiteid

Pole midagi muljetavaldavamat kui muuta paberileht lendavaks masinaks. Teie lennuk võib aga enne olulist edu saavutamist lennuõnnetuse sattuda. Isegi kui teate, kuidas teha põhipaberilennukit, ei taga see teile lendamist, kuid mõistes, kuidas gravitatsioon ja tõukejõud toimivad, saate suvalise lennukiga paremini lennata. Liiga juhuslike trajektooride kompenseerimiseks tehke seadistused, andes sellele korrapärased, tõstetud või volditud tiivad.

etappidel

1. osa Lennuki kokkupööramine

1. 
   

   
   Veenduge, et tiivad oleksid sümmeetrilised. Sageli painutate voltimistoimingute ajal lehte, mis muudab tiivad pikkuse ebakorrapäraseks. Pöörake lennuk lahti ja keerake see kokku. Kui näete ühel küljel liiga palju voldid, korrake samu voldid teisega. Sel viisil tabab õhk lennukit mõlemalt poolt samal viisil.
   • Saate lõigata ka ebakorrapäraseid paberitükke, mis kleepuvad välja, kuid see on riskantne toiming, kuna te ei saa varundada.

2. 
   

   
   Tehke tiivad lühemaks. Tiibade osakaal mõjutab lennuki lendu. Pikad, laiad tiivad on hõljumiseks head, kuid lennuk tuleks õrnalt alla lasta. Lühikesed, kükitavad tiivad on tavaliselt paremad, kui lennuk kiiresti käivitada ja seda ülespoole suunata. Pöörake tiivad vastavalt oma vajadustele.

3. 
   

   
   
   
   Andke tiibadele nurk. Tavalennukil peavad olema tiivad, mis on suunatud ülespoole. Kui need on tasased või tagurpidi, tehke need uuesti. Ülespoole asetsevaid tiibu nimetatakse "dihedroniteks" ja need annavad lennukile parema tõukejõu. Voldi need üles, nii et tiibade näpunäited oleksid ülejäänud tasapinna kohal.

4. 
   

   
   Lisage keerukate kujunduste jaoks uimed. Need on väikesed voldid, mida teete tiibadel. Topeltpaksune paber, kui seda teete. Võtke saare servad ja painutage need üksteise alla. See on fin ja voldik peab olema tasapinnaga paralleelne. See aitab stabiliseerida ja tugevdada mõnda lennukit.
   • Aileronid on kasulikud keerukamate kujunduste jaoks. Standardlennukite puhul peaksite neid vältima, kuna need kipuvad neid aeglustama.

2. Osa Lennustabiilsuse parandamine

1. 
   

   
   
   
   Painutage ninaga lennukite tagaosa. Stabiilsed paberlennukid lendavad kaugemale ja kiiremini. Üldiselt saate neid täiustada, lisades nn lifti. Võtke tasapinna tagumine osa, mis tavalisel paberitasandil on tiibade tagaosas, ja painutage seda sõrmega pisut ülespoole.
   • See tasakaalustab lennuki ninakaalu.

2. 
   

   
   Tõstke lennukite nina üles. Enamik lennukeid lendab paremini ka väikese raskusega nina peal. See võimaldab anda talle rohkem tasakaalu, et ta saaks sirgemini lennata. Katke nina ühe või kahe kihiga teibiga või lisage kirjaklamber. Katsetage lennukit ja tehke vajalikud muudatused.
   • Raskemad lennukid on vastupidavamad õues lendamise suhtes.

3. 
   

   
   Pöörake maha lennukid, mis maha lähevad. Tiibade näpunäiteid on kasulik painutada ainult lennukitel, mis proovivad ronida, kui neid käivitate. Kasutage sõrmi, et neid pisut painutada. Proovige lennuk uuesti käivitada. Kui sellest ei piisa tasakaalustamiseks, võite proovida ninale rohkem kaalu lisada.

4. 
   

   
   Pöörake vasakul paremale kalduv lennuk. Pöörake saba ots veidi vasakule. Kui sellel on kaks külge, võite vasakule üles ja paremale alla painutada. Kui õhk jõuab voldidesse, muudab see lennuki suunda.

5. 
   

   
   Pöörake paremale vasakule kalduvad lennukid. Kui teie lennukil on sabal ainult üks vertikaalne serv, saate seda paremale painutada. Vastasel juhul tõmmake parem külg üles ja vasak pool alla. Need voldid parandavad õhu läbipääsu, mis võib muuta lennu ebastabiilseks.

3. osa Reguleerige viset

1. 
   

   
   Hoidke kere. See on tasapinna alumine osa.Enamikul lennukitel jagab voldik selle kaheks. Olete töötanud selle tasakaalustamiseks, nüüd peate sõrmeotstega kere haarama. Just sel hetkel saavutab lennuk suurema osa oma stabiilsusest.

2. 
   

   
   Viska pikad tiivulised lennukid aeglaselt minema. Habrasemad lennukid hõljuvad paremini. Liiga kiire viskamine kahjustab neid ja rikub nende trajektoori. Viige randme surudes ettepoole. Hoidke tasapinda maapinnaga paralleelselt.

3. 
   

   
   Laske lühikesed lennukid üles. Lühikeste tiibadega lennukid lendavad paremini, kui käivitate need kiiresti. Andke neile ülespoole suunatud nurk. Lükake samamoodi käega, kuid rakendage rohkem jõudu. Kui lennuk on korras, stabiliseerub see allakäigul.
   • Laiad purilennukid tuleks kergelt lükates ülespoole visata.