Sisu

• Sammud
• Hoiatused

Udu liitub esiklaasiga, kui kohtub erineva temperatuuriga õhk, see tähendab: suvel tekib see siis, kui keskkonna soe õhk kohtub külma klaasiga; talvel liitub see samas olukorras, kuid kuum õhk tuleb autost (ja klaas on külm). Selle ebamugavuse tekkimise mõistmine aitab teil sellest vabaneda või võtta ennetavaid meetmeid ja säästa aega.

Sammud

1. meetod 3-st: esiklaasi puhastamine kuuma ilmaga

1. 

   Langetage kliimaseade alla, kui väljas on kuum. Kui aknad lähevad suvel uduseks, vähendage kliimaseadet auto siseruumide soojendamiseks, muutes sise- ja välistemperatuurid ühilduvamaks. Teine võimalus on aknaid veidi avada ja õhku lasta (mis hoiab ära ka keskkonna lämbumise ja lämbumise).

2. 

   
   
   Lülitage klaasipuhastid sisse. Klaasist väljas oleva udu (nagu suvel) saab puhastusvahenditega eemaldada: lihtsalt lülitage need sisse madalaimal kiirusel ja lülitage välja, kui klaas on puhas.

3. 

   Avage aknad. See on kiire meetod välis- ja sisetemperatuuri (nii palju kui võimalik) võrdsustamiseks: aknaid võimalikult palju langetades siseneb väljastpoolt tulev kuum õhk seest külma.

2. meetod 3-st: tuuleklaasi puhastamine külma ilmaga

1. 

   
   
   Vahetage õhu väljalaskeava. Paljudel autodel on nupud, mis võimaldavad õhku ringlusse ajada sõiduki sees, samuti tõmmata õhku väljastpoolt. Kui esiklaas muutub uduseks, muutke seadistust nii, et õhk tõmmatakse väljastpoolt sisse. Otsige üles nupp, millel on käru ja nool, mis osutab selle siseküljele, ja vajutage seda (ülaltoodud tuli peaks põlema).
   • Teatud autodes peate lülitama välja nupu, millel on käru ja selle sees olev ümmargune nool, kuna see on sõiduki sisemuses oleva õhu ringluse funktsioon.

2. 

   
   
   Alandage temperatuuri autos. Kuna klaas udu tõttu õhutemperatuuri tõttu uduseks läheb, tuleb udu vähendamiseks lihtsalt proovida temperatuure ühtlustada. Lülitage konditsioneer sisse maksimaalsel kiirusel ja kõige külmemal temperatuuril, millega saate hakkama.
   • See on kiireim, kuid ka kõige külmem meetod. Ole valmis hambaid lobisema!

3. 

   Lülitage tuuleklaasi sulatusseade sisse külma õhuga. See funktsioon viib külma õhu otse klaasi, muutes klaasi ja välistemperatuuri ühtlustamise hõlpsamaks, ummistades materjali.

Meetod 3/3: Ohu vältimine

1. 

   Kassi jaoks kasutage ränidioksiidi liiva. Täida sokk materjaliga, seo ava nööriga kinni ja jäta sokk (või sokipaar) ööseks armatuurlaua kohale niiskuse imamiseks ja udu tekkimise vältimiseks.

2. 

   Kandke esiklaasile habemeajamisvaht. Kasutage malli, mis moodustab pritsimisel vahu. Pange kogus vahtu pehmele puuvillasele riidele ja levitage see esiklaasile. Seejärel pühkige see puhta, kuiva lapiga. See protsess loob klaasi niiskustõkke, takistades selle udustumist.

3. 

   Langetage aknad, kui saate. Kui auto on kindlas kohas, jätke nelja akna vahele 1 cm ava, et välisõhk saaks sõidukisse siseneda, vältides udu kuhjumist akendel.

Hoiatused

• ÄRGE KUNAGI proovige tuuleklaasi auto liikumise ajal väljastpoolt puhastada. Kui klaasipuhastid ei tööta, peatage sõiduk, rakendage seisupidur ja laske sõidukil puhastada.