Sisu

• Sammud
• Vajalikud materjalid

Kuigi sõiduki sisemust välismüra eest on täiesti võimatu isoleerida, saate akustilise isolatsioonisüsteemiga nende müra intensiivsust tunduvalt vähendada. See ei paku mitte ainult meeldivamat keskkonda, vaid võimaldab ka teie stereosüsteemil paremini töötada, välistades vajaduse täiustatud funktsioonide järele.

Sammud

1. 

   Valige kasutatavad isolatsioonimaterjalid. Isolatsioonitekid, neeldumisvahud, pihusti (valmistatud polüuretaanist, klaasvillast jne) või kiudpaneelid; parima tulemuse saamiseks on soovitatav kasutada nende kombinatsiooni. Isolatsioonimaterjalid neelavad helilaineid, nõrgendavad resonantsi ja summutavad vibratsiooni.
   • Isolatsioonitekid: need on mõeldud sõiduki sisepaneelide katmiseks ja paigaldamine on suhteliselt lihtne. Need moodustatakse tavaliselt butadieen-stüreenkummi või asfaltkompositsiooni abil ja toimivad paneeli resonantssageduse vähendamise teel (millele see liimiga liimitakse) või heli vibratsiooni muutmisel soojusenergiaks, sõltuvalt kasutatavast materjalist.
   • Vahtpihustid: mõned neist on saadaval lihtsate üksikute aerosoolidena, teised kompressori ja püstoliga kasutamiseks mõeldud täitematerjalina. Tavaliselt kasutatakse olukordades, kus isolatsiooniteki kasutamine on keeruline või selle tulemuseks on materjali, näiteks auto põranda ja uste, liigne tarbimine.
   • Imendumisvahud: need on pihustatud (nagu eespool üksikasjalikult kirjeldatud) ja kihtidena või lehtedena. Vahtkihid näevad välja nagu isolatsioonitekid ja kantakse samal viisil - kuid heli kuumuseks muutmise asemel neelavad nad lihtsalt helivibratsiooni ja hajutavad need.
   • Puitkiudpaneelid: mis koosnevad suhteliselt õhukestest plaatidest, mis koosnevad heli neelavatest kiududest, paigaldatakse need tavaliselt sõidukimattide alla. Peamised kasutatud tüübid on džuut (taimsed kiud) ja köögiviljade mikrokiud. Kuigi seda tüüpi isolatsioon on vähem efektiivne, kasutatakse seda sageli, kuna see pakub ka head soojusisolatsiooni.

2. 

   
   
   Lisage isolatsioonitekkide abil sisepaneelide kaal. See peaks pärssima paneelide loomulikku kalduvust vibreerima, vähendades seega müra.

3. 

   Paigaldage isolatsioonitekid ukse kahe paneeli vahele, mis on üksteisega lähedal, et summutada selles ruumis tekkivat vibratsiooni paneelide vahel.

4. 

   
   
   Paigaldage mootoriruumi isolatsioonitekid. Isolatsioonitekid on tugevdatud / kaetud metalliga, et muuta need kuumakindlaks, mis võimaldab neid kasutada mootori lähedal. Selleks peate kasutama kõrgetele temperatuuridele vastupidavat kontaktliimi, mida saab osta autoosade kauplusest.

Meetod 1/2: vahuisolatsiooni pihustid

1. 

   
   
   Täitke väiksemad ruumid isolatsioonipihustiga. Selle koostises on materjal, mis kuivamise või kõvenemise ajal paisub, mis võimaldab sellel jõuda raskesti ligipääsetavatesse kohtadesse. Sellel materjalil on muidugi märkimisväärne müra neeldumisvõime. Pihusti kasutamisel pole kuskil tavaliselt piiranguid, kuid kahtluse korral tutvuge sildiga.

Meetod 2/2: kiudpaneelid ja isolatsioonitekid

1. 

   Mõõtke vaipade all uksepaneelid ja põrandapinnad, millel kavatsete seda tüüpi isolatsiooni kasutada.

2. 

   Lõika paneel või tekk õige kuju ja suurusega. Vajadusel eemaldage polster autost.

3. 

   Kandke kõrge haardumisega liim selle sõiduki piirkonnale, kuhu soovite isolatsioonimaterjali paigaldada.

4. 

   Paigaldage isoleermaterjal pärast liimi pealekandmist, surudes kindlalt, et tagada täiuslik nakkuvus.

5. 

   Vajadusel kasutage pihustit või mõnda muud täiendavat isolatsioonimaterjali.

6. 

   Oodake, kuni liim kuivab või kõveneb.

Vajalikud materjalid

• Isolatsioonimaterjalid
• Suure haardumisega liim
• Mõõdulint
• Käärid või pliiats
• Pliiats või marker