Sisu

• etappidel
• 1. osa Sõiduviisi muutmine
• 2. osa Häirimise vältimine
• 3. osa Auto ohutuse eest hoolitsemine

Selles artiklis: muutke oma sõiduviisiTähendage tähelepanu hajutamistHoolitsege auto ohutuse eest8 Viited

Alati juhtub autoõnnetus. Selle tunnistajaks oli maanteel sõitnud inimene. Autoõnnetuses viibimise vältimiseks peate arvestama nii enda, aga ka teiste juhtimisega. See võimaldab teil ohutumalt sõita, kuid säästate ka aega ja raha.

etappidel

1. osa Sõiduviisi muutmine

1. Sõitke aeglasemalt. Kiirus aeglustab reageerimisaega ja suurendab õnnetusse sattumise võimalusi. Mida kiiremini sõidate, seda keerulisem on aeglustada. Kui te ei saa aeglustada, võite põhjustada õnnetuse.
   • Pidage meeles, et politseiametnikud varjavad sageli sõidukijuhte, kes ületavad kiirusepiiranguid ... Kui jääte liiga kiiresti sõitma, ei kõhkle nad teid verbaliseerimast. Isegi kui see pole õnnetus, soovite seda kindlasti vältida!

2. 
   

   
   Jääge oma järjekorda. Kaitsev sõit tähendab seda, et lased teistel juhtidel teist mööduda, kaitsmata oma positsiooni liikluses. Vältige enda kui superkangelase mõtlemist (oh hea? Nüüd ma näitan sulle, mis tunne on olla su ees!) ja vältige oma järjekorda jäämist, et mööduda ja mööduda teistest. Nõustuge sellega, et keegi arvab alati, et tal on kiire. Need on juhid, millest soovite võimalikult palju eemale pääseda. Ärge kiusake anna õppetundsee ei toimi.
   • Üldiselt vältige vasakpoolset rada. Siin juhtub suurem osa õnnetustest. Probleemide ilmnemisel on ka paremal sõidurajal pääsemiseks rohkem võimalusi, ilma et peaksite kiiresti rada vahetama või järsult pidurdama.

3. 
   

   
   
   
   Sõitke rooliratta peal mõlema käega. Hoides mõlemat kätt rooli peal, on teil hädaolukorras auto üle rohkem kontrolli. Kujutage ette, kui teil on rooliratta peal ainult üks käsi, kui peate külje poole kiikuma, siis kaotate teise, mis on vajalik, et panna teine ​​käsi rooli, see võib teie ohutuse ja õnnetuse vahel vahet teha.
   • Hoidke oma käsi rooliratta kohal kell 9 ja kell 3. Isegi kui need pole kõige mugavamad positsioonid, annavad nad teile kõige suurema paindlikkuse, kui peate järsult oma trajektoori muutma.

4. 
   

   
   Ärge kleepige autot enda ette. Isegi kui liiklus liigub väga aeglaselt, pidage vähemalt kaks sekundit pidurdusteekonda teie ja esiauto vahel. Kui jätate vähem, ei saanud te õigeks ajaks peatuda, kui teie ees olev auto pidurdas järsult.
   • See on veelgi olulisem, kui liiklust on palju. Võite arvata, et teie ees olev auto võtab kiirust, kuid tegelikult on hiljem peatuda vaid tähtsus. Kui te seda ei liimita, vajutate tugevalt piduripedaalile ja säästate täiendavat gaasi. Kõik need peatused pole teie autole head.

5. 
   

   
   
   
   Kasutage suunatulesid õigesti. Kasutage alati oma suunatulesid, isegi kui arvate, et kedagi pole. Maanteel radade vahetamisel ärge lülitage suunatule sisse viimasel hetkel või radade vahetamise ajal. Andke endast märku vähemalt mõni sekund, enne kui teised teavad, mida kavatsete teha, ja arvestage oma järjekorda juhuks, kui midagi juhtub.
   • Kas olete kunagi märganud, et suurem osa libisemisvastastest märgistest on enne kiirteelt väljumist? Siin peate kõige rohkem tähelepanu pöörama.

6. 
   

   
   Hoidke silmad liikumas. Ärge võtke harjumust vaadata oma auto tagaosa. Aeg-ajalt vaadake, mis toimub peeglites, tahavaatepeeglis ja kus te viibite 10–15 sekundi jooksul. Sel moel saate enne võimalikku ohtu märgata.
   • See aitab teil liiklust ära arvata. Vaadates otse teie ees seisvaid autosid, saate teada, kas peate varsti pidurdama või mitte.
   • See aitab teil jälgida ka neutraalasendit, mis võimaldab teil teada saada, kas soovitud sõiduradade muutus on ohutu.

7. 
   

   
   Kandke alati oma turvavööd. See on kohustuslik kõikjal, olenemata sellest, millist autot sõidate ja kuhu iganes lähete. Paljude riikide seadus nõuab, et autod peavad olema turvavöödega ja sõitjad neid kasutama. Turvavöö kinnitamine võtab vaid mõne sekundi ja see võib õnnetuse korral teie elu päästa
   • Lapsed tuleks alati istuda turvatoolil, kuni nad on piisavalt suured ja piisavalt rasked, et neid enam kasutada ei saaks. Üldiselt hõlmab see kaheksa ja vanemaid lapsi.
     • Ärge kunagi pange last turvatooli ette turvahälli ette. Reisijaistmel istumiseks peavad lapsed olema vähemalt 12-aastased.

8. 
   

   
   Sõitke paremal joonel. Kui on mitu rada, püsides paremal sõidurajal, on teil väiksem õnnetuste oht, kuna paremal ei ole teil sõidukeid. Te peaksite siiski vältima seda seadmetes ja radadel, kus sisendeid ja väljundeid on palju, autojuhid aeglustavad mõnikord enne väljaminekut ja kui väljapääsul on liiklusummik, saab rada ka sissekäikudelt koormata. Kui radasid on rohkem kui 2, lähete enne väljumisele sisenemist tavaliselt paremale sõidurajale.

9. 
   

   
   Parkige kahe auto vahel. Parklates toimub palju väiksemaid vahejuhtumeid, tavaliselt siis, kui juht pargib või lahkub kohast. Kui pargite kohas, kus teie kõrval pole kedagi, saab juht teie sõiduki parkida. Pannes end kahe auto vahele, vähendate seda riski.

2. osa Häirimise vältimine

1. 
   

   
   Sõites peate ainult sõita. Peatage, kui peate telefoniga rääkima, kaarti lugema, sööma või oma iPodist või CD-mängijast laulu otsima. Ainult üks või kaks sekundit tähelepanu hajutamist, et tekiks probleeme, et mitte näha põrandal takistust ega autot, mis pidurdab teie ees. Hädaolukorra tekkimisel ei tohi meelt ega käsi hõivata.
   • Peate püsima keskendununa, kuid peate ka takistama teisi teid häirimast. Hoides oma kontsentratsiooni 100% teel, väldid autojuhte, kes saadavad luid, söövad ega pööra tegelikult tähelepanu.

2. 
   

   
   Vältige öösel sõitmist. Enamik õnnetusi juhtub öösel või koidikul. Sellel nähtusel on mitu põhjust.
   • Seda on keerulisem näha, ükskõik mis ilmaga.
   • Teie ja teised autojuhid olete rohkem väsinud. Teie reaktsiooniajad on aeglasemad, muutes sõitmise ohtlikumaks.
   • Tõenäolisemalt kohtate autojuhti öösel kurnatuses.

3. 
   

   
   Ärge kasutage telefoni sõidu ajal. Kui silmad on telefonil ja mõtted on teel olemise asemel mujal, on tõenäolisem, et juhtub õnnetus.
   • umbes veerand autoõnnetused on seotud mobiiltelefonide kasutamisega Ameerika Ühendriikides. See moodustab 25% õnnetustest ehk 1,3 miljonit õnnetust.

4. 
   

   
   Püüdke halva ilmaga sõitmist vältida. Halb ilm, olgu see udu, tuul, vihm või lumi, hoiab teie autot ja autosid (isegi kui teie või teie ümber olevad inimesed on head autojuhid). Ja isegi kui olete üksi, on teil endiselt võimalus halva ilmaga õnnetus juhtuda. Siin on mõned asjad, mida peate meeles pidama.
   • Lülitage klaasipuhastiid sisse alati, kui vihma sajab või sajab lund.
   • Sulatage esiklaas ummistumise vältimiseks.
   • Lülitage tuled sisse, et teie ees olevad juhid näeksid teid.
   • Kui võimalik, vältige lumega sõitmist, eriti kui teie auto on mootoriga. Kui peate lumega väljas käima, sõitke väga aeglaselt, kasutage aeglaselt piduri- ja gaasipedaali ja pidage tavalisest suuremat ohutuskaugust.

5. 
   

   
   Ärge kunagi sõitke autoga, millel on hingejuht. See on alati parem, kui määrate a õhtu kapten. Kui olete koos kellegagi, kes soovib joomise ajal juhtida, ärge laske tal autot juhtida. Seal on taksod, ühistransport ja inimesed, kellele saate abi kutsuda. Pärast joomist pole põhjust sõita.
   • Ärge juhtige autot pärast alkoholi tarvitamist ise. Isegi üksik õlu võib kahjustada teie võimet ohutult sõita. Lõppude lõpuks, niipea kui alkoholi tarbite, olete selle all, eriti politsei jaoks.

6. 
   

   
   Ärge sõitke, kui olete väsinud, olgu pime või mitte. Kui tunnete end väsinuna (eriti kui uinute kergesti või kui teil on narkolepsia), võib teie reaktsiooniaeg lüheneda. Teie aju ei tööta 100% ja sõidate autopiloodil, ilma et suudaksite mõelda kõigile teie ümber olevatele stiimulitele. Kui see juhtub, on teil hea võimalus seada ennast ohtlikku olukorda isegi seda mõistmata.
   • Võtke arvesse, et mõned ravimid võivad põhjustada unisust ja muuta mootorsõiduki juhtimise ohtlikuks. Kui olete hakanud võtma uut ravimit, küsige oma arstilt, kas saate endiselt ohutult sõita.

7. 
   

   
   Pöörake tähelepanu alarmsõidukite lähenemisele. Nendel sõidukitel (peamiselt tuletõrjujatel ja kiirabiautodel) on teatud tingimustel õigus maanteeliikluse seadust rikkuda. Isegi kui teie tuli on roheline, ei tohi te sellest mööduda. Mõnes linnas on tulekahju punaseks muutunud, kuid mitte kõik. Kui olete olukorras, kus liigute, liikuge sõidukist möödumiseks paremale.
   • Alarmsõiduk ja valgusfoor peavad olema varustatud sobivate seadmetega ja ainult teatud linnad on need seadmed teatud ristmikele paigaldanud. Üks levinumaid on süsteem Opticom mis tunneb ära hädaabisõiduki (mitte majaka) katusele paigaldatud valge strobo. Foorile paigaldatud väike andur võtab vastu kood vilkur ja süttib lähenevale sõidukile roheliselt ning punaselt kõigisse muudesse suundadesse. On tõestatud, et seda tüüpi süsteem vähendab avariiliste sõidukite liikumisega seotud liiklusõnnetusi ja muid surmajuhtumeid, parandades samal ajal nende teenuste reageerimisaega hädaolukordades, mis seavad ohvri elu ohtu.
   • Alarmsõidukid saavad ristmikul fooritulede kontrolli alla võtta ainult siis, kui nad lähevad avariipaigale, see tähendab, kui kõik tuled ja sireen on sisse lülitatud. Kui sõiduk on ristmiku ületanud, lähevad tuled tagasi oma tavapärasesse olekusse.

3. osa Auto ohutuse eest hoolitsemine

1. 
   

   
   Jälgige, kas rehvid on täis. Värske uuringu kohaselt on 5% -l sõidukitest rehviprobleemid vahetult enne õnnetust. Alarõhuga üle 25% rehvid satuvad rehviprobleemiga seotud autoõnnetusse kolm korda tõenäolisemalt kui korralikult täispuhutud rehvidega autod.
   • Lisaks võivad ülepaisutatud rehvid üle 25% üle kuumeneda ja ei suuda oma funktsiooni korralikult täita, mis võib tekitada olukordi, kus teie elu oleks ohus.

2. 
   

   
   Laske oma autot regulaarselt kontrollida. Kui teie auto on suurepärases seisukorras, väheneb tehnilise probleemi tõttu õnnetusse sattumise tõenäosus oluliselt. Ilmaga ei saa midagi teha, kuid võite takistada oma auto õnnetuse põhjustamisel.
   • Laske oma pidureid kontrollida. Üks parimaid viise õnnetuse tekitamiseks on piduritest lahti laskmine. Paluge mehaanikul kontrollida teie pidureid järgmisel korral, kui teie autot hooldatakse.

3. 
   

   
   Hoidke esiklaas ja peeglid puhtad. See ei saa olla lihtsam: õnnetuse vältimiseks peate seda nägema. Kui teie nägemine on ebaselge, võite vahele jätta väikese sekundi, mis on vajalik kursi muutmiseks ja ohu vältimiseks.
   • Kontrollige ka peeglite asendit. Kui te ei näe, mis on teie taga, teie kõrval või oma pimedas, põhjustate õnnetuse palju tõenäolisemalt.

4. 
   

   
   Vahetage klaasipuhasteid regulaarselt. Juhul, kui leiate end halva ilmaga (vihm või lumi), on hädavajalik, et teie klaasipuhastid töötaksid korralikult. Kui need ei tööta hästi, siis ei näe te õues toimuvat ja te ei saa kindlaks teha, mis on teie ees ja kui kaugel. Te ei saanud isegi näha, et õnnetus juhtub.
   • Seda on väga lihtne ise teha. Lisateabe saamiseks lugege artiklit Kuidas muuta klaasipuhastite lõikeid saidil .

nõu

• Suvi on kõige ohtlikum sõiduaeg, eriti noorte autojuhtide jaoks. Nädalavahetuse väljumised ja koolivaheajad põhjustavad teel sageli palju surmajuhtumeid.
• Kui üks teie pereliikmetest on halva nägemise või halva kuulmise tõttu juhtimiseks liiga vana, ärge sõitke temaga! Nõudke, et ta lõpetaks sõidu ja tagastaks juhiloa.
• Liikuge paremale, kui kuulete sireene ja näete vilkuvaid tulesid! Alarmsõidukid võivad teie tahavaatepeeglisse ilmuda korraga. Jäta meelde sireeni heli ja reageeri kohe, kui aeglustad kõigi kasuks.

Hoiatused

• Ärge põletage punaseid tulesid ja peatusi!
• Kui turvavööta sõidetakse vahele, hakatakse teid verbaliseerima.
• Pöörake tähelepanu alarmsõidukitele, mis võivad teie suunas tulla, ja tehke sellele ruumi, kui majakas ja sireen on sisse lülitatud.